A rejtett vízszintes csíkok okai és megelőző, valamint korrekciós intézkedések
A rejtett vízszintes csíkok arra a jelenségre utalnak, hogy a tekercs mérete periodikusan változik a gép működési ciklusa során, ami ritka és egyenetlen megjelenést eredményez a szövet felületén. Általánosságban elmondható, hogy a nyersanyagok okozta rejtett vízszintes csíkok valószínűsége kicsi. Legtöbbjüket a mechanikai kopás utáni idő előtti beállítás miatti időszakos egyenetlen feszültség okozza, ami rejtett vízszintes csíkokat okoz.
Okok
a. Az alacsony telepítési pontosság vagy a berendezés öregedése okozta súlyos kopás miatt a vízszintesség és a koncentrikusság eltérésea körkötőgép hengeremeghaladja a megengedett tűréshatárt. Gyakori problémák akkor fordulnak elő, amikor a sebességváltó fogaskerék-lemezének pozicionálócsapja és a gépkeret pozicionáló hornya közötti rés túl nagy, aminek következtében a henger működés közben nem elég stabil, ami komolyan befolyásolja a fonal adagolását és visszahúzását.
Ezenkívül a berendezések öregedése és a mechanikai kopás miatt a fő sebességváltó fogaskerék-lemezének hosszirányú és radiális rázkódása növeli a tűhenger koncentricitását és eltéréseket okoz, ami ingadozást okoz az etetési feszültségben, rendellenes tekercsméretet és súlyos rejtett vízszintes csíkokat eredményez a szürke szöveten.
b. A gyártási folyamat során idegen tárgyak, például repülő virágok ágyazódnak be a fonaladagoló mechanizmus sebességszabályozó csúszkájába, ami befolyásolja annak kerekdedségét, a szinkron fogazott szíj rendellenes sebességét és az instabil fonaladagolót, ami rejtett vízszintes csíkok kialakulásához vezet.
c. A körkötőgépnegatív fonaladagolási mechanizmust alkalmaz, amelyet nehéz leküzdeni a fonalfeszültség nagy különbségeinek hátránya miatt a fonal adagolása során, és hajlamos a fonal váratlan megnyúlására és a fonal adagolásának különbségeire, ezáltal rejtett vízszintes csíkokat képezve.
d. A szakaszos tekercselési mechanizmust használó körkötő gépek esetében a feszültség a tekercselési folyamat során nagymértékben ingadozik, és a tekercsek hossza is eltérő lehet.
Lefolyó
Megelőző és korrekciós intézkedések
a. Galvanizálással vastagítsa megfelelően a fogaskeréktárcsa pozicionáló felületét, és szabályozza a fogaskeréktárcsa 1-2 menet közötti rázkódását. Polírozza és köszörülje az alsó golyóspályát, adjon hozzá zsírt, és egy puha, vékony, rugalmas testtel állítsa be a fecskendő alját, és szigorúan szabályozza a fecskendő radiális rázkódását körülbelül 2 menetre.A süllyedőrendszeresen kalibrálni kell, hogy a nehezékbütyök és az új nehezék farka közötti távolság 30 és 50 szál között legyen szabályozva, és az egyes nehezékháromszögek helyzeteltérése a lehető legnagyobb mértékben 5 szálon belül legyen szabályozva, hogy a nehezék a kör visszahúzásakor ugyanazt a fonaltartó feszültséget tudja fenntartani.
b. Szabályozza a műhely hőmérsékletét és páratartalmát. Általában a hőmérsékletet körülbelül 25 ℃-on, a relatív páratartalmat pedig 75%-on szabályozzák, hogy megakadályozzák a statikus elektromosság okozta repülő por adszorpcióját. Ugyanakkor tegye meg a szükséges portalanítási intézkedéseket a tisztaság és a higiénia fenntartása, a gép karbantartásának megerősítése és az egyes forgó alkatrészek normál működésének biztosítása érdekében.
c. A negatív mechanizmust tárolószekvenciális pozitív fonaladagoló mechanizmussá alakítsa át, csökkentse a feszültségkülönbséget a fonalvezetési folyamat során, és a legjobb, ha egy sebességfigyelő eszközt telepít a fonaladagoló feszültségének stabilizálására.
d. A szakaszos tekercselő mechanizmust folyamatos tekercselő mechanizmussá kell átalakítani, hogy biztosítsák a szövettekercselési folyamat folytonosságát, valamint a tekercselési feszültség stabilitását és egyenletességét.
Közzététel ideje: 2024. június 4.