Kenési mechanizmus és olajellátási mennyiség a kötőtűkhöz

egy

Kenési mechanizmus és olajellátási mennyiség a kötőtűkhöz
A kötőolajat teljesen összekeverik a sűrített levegővel, hogy olajköd képződjön, mielőtt belépnea kameracsatornaA képződött olajköd gyorsan terjed, miután belépett a bütyökpályába, egyenletes olajfilmet képezve a bütyökpályán és a felületén.a kötőtű, ezáltal kenést eredményezve.

Kötőolaj porlasztása
A tűolaj porlasztása először a sűrített levegő és a tűolaj teljes összekeverését igényli. Ez a folyamat főként az üzemanyagtartályban zajlik le. Ha az olajtartályban lévő egyes tartozékok sérültek, eldugultak, vagy nincs elegendő levegőellátásuk, az befolyásolja az olaj és a levegő keveredését, ezáltal befolyásolja az olaj kenőhatását. Miután az olaj és a gáz teljesen összekeveredett és belép az olajvezetékbe, az olaj és a gáz ideiglenesen elválik a nyomásesés miatt, de az olaj és a gáz áthalad az üzemanyagtartály pórusain.az olajfúvókaújra nyomás alá kerül, hogy olajköd képződjön. A képződött olajköd gyorsan és egyenletesen szétoszlik, miután elhagyta az olajfúvókát. Befedi a háromszög alakú tűpályát és a kötőtűk felületét, olajfilmet képezve, ezáltal csökkentve a súrlódást és a rezgést, így a kötőtűk élettartama és teljesítménye ennek megfelelően javulhat.

b

Porlasztási hatás ellenőrzése
Ha az olaj-gáz arány nincs koordinálva, a tűolaj porlasztási hatása ennek megfelelően csökken, ezáltal befolyásolva a tűolaj kenési teljesítményét. Az olyan tényezők, mint a berendezés és az érzékelési körülmények hatása miatt a tűolaj porlasztási hatása nem mérhető mennyiségileg, csak kvalitatívan figyelhető meg. A megfigyelési módszer a következő: bekapcsolt állapotban húzza ki a zsírzófúvókát a konnektorból, döntse a zsírzófúvókát körülbelül 1 cm távolságra a gép felületétől vagy a tenyerétől, és figyelje meg körülbelül 5 másodpercig. Ez igazolja, hogy az aktuális olaj-gáz keverési arány megfelelő; ha olajcseppeket talál, az azt jelenti, hogy az olajellátási mennyiség túl nagy, vagy a levegőellátási mennyiség túl kicsi; ha nincs olajfilm, az azt jelenti, hogy az olajellátási mennyiség túl kicsi, vagy a levegőellátási mennyiség túl nagy. Ennek megfelelően állítsa be.

Az üzemanyag-ellátásról
Az olajellátás mennyiségea kötőgépvalójában a futópad olaj- és levegőkeverési mennyiségére utal, amely egyenletesen keveredik, és a legjobb porlasztási hatást hozza létre. Beállításkor az olajmennyiség és a levegőmennyiség egyidejű beállítására kell figyelni, ahelyett, hogy egyszerűen az olajmennyiség vagy a levegőmennyiség közül csak az egyiket állítanánk be. Ez csökkenti a porlasztási hatást, nem éri el a szükséges kenést, vagy olajtűket okoz. És a háromszög alakú tűpálya elkopott. Az olajellátás beállítása után ismét ellenőrizni kell a tűolaj porlasztását a legjobb kenési hatás biztosítása érdekében.

Az üzemanyag-ellátás meghatározása
Az olajellátás mennyisége olyan tényezőktől függ, mint a gép sebessége, a kiindulási modulus, a fonal lineáris sűrűsége, a szövet típusa, az alapanyagok és a szövőrendszer tisztasága. Légkondicionált műhelyben az ésszerű mennyiségű olajellátás minimalizálja a gép működése során keletkező hőt, és nem képződnek fényes olajtűk a szövet felületén. Ezért 24 órás normál üzem után a gép felülete általában csak meleg, nem forró, ellenkező esetben ez azt jelenti, hogy az olajellátás túl alacsony, vagy a gép egyes részei nincsenek megfelelően beállítva; amikor az olajellátás a maximumra van állítva, a gép felülete még mindig nagyon forró, ami azt jelzi, hogy a gép szennyezett vagy túl gyorsan működik.


Közzététel ideje: 2024. április 29.
Online csevegés WhatsApp-on!