Van egy lépés a folyamatunkban, amit a legtöbb ember soha nem vesz észre.
Mielőtt a drótsínt egyKör alakú gépvagy egyReteszelőgép, hagytuk a gépet 24 órán át folyamatosan járni – elegendő olajjal, terhelés nélkül, éppen időben.
Kívülről talán feleslegesnek tűnhet. A gép már össze van szerelve, minden rendben van, és technikailag készen áll a következő lépésre. De megtanultuk, hogy ezt a részt ne siettessük.
Amikor egy gép először beindul, apró dolgok kezdenek látszani. Nem nyilvánvaló problémák – csak apró változások. Enyhe ellenállás egy területen. Egy hang, ami nem pontosan ugyanúgy ismétlődik. Az olajeloszlás, ami eleinte rendben van, de néhány óra után kissé eltolódik.
Ha kihagyod ezt a lépést, lehet, hogy soha nem veszed észre őket.
Szóval nem hagyjuk ki.
Hagytuk, hogy a gép egy teljes napon át működjön. Néha valaki megáll, és csak hallgatózik egy kicsit. Nincsenek szerszámok, csak tapasztalat. Néhány óra múlva a mozgás simábbá válik. Hosszabb futás után minden kezd beállni a természetes ritmusába.
Csak ezt követően folytatjuk a drótsín telepítését.
Ez a lépés nem csak az előkészítésről szól, hanem arról is, hogy mi történik később. Miután a gép megérkezik az ügyfél gyárába, azt szeretnénk, hogy az első naptól kezdve zökkenőmentesen működjön. Egy olyan gép, amely már a bejáratási időszak alatt beállt, sokkal kisebb valószínűséggel okoz váratlan problémákat a valódi gyártás során.

Ezt minden géppel megcsináljuk. MindenKör alakú gép, minden reteszelőgép.
Időbe telik, és kissé lelassítja a folyamatot. De segít a gépnek megbízhatóbban működni valós gyári körülmények között, ahol a stabilitás sokkal fontosabb, mint a papíron látható sebesség.
Ezért veszünk ki egy plusz napot.
Ez nem olyasmi, amit egy specifikációs listában látni fog, de része annak, ahogyan biztosítjuk, hogy a gép úgy működjön, ahogyan kellene – csendesen, következetesen és hosszú ideig azután is, hogy elhagyta a műhelyünket.
Morton — Speciális kötési megoldások